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May 11 Randonnée vers PoitiersVoilà, départ dans 2h, 450kms en Niva, c'est déjà l'aventure.
Guiso est parti avec sa Niva, ce matin direction le boulot et on se rejoint vers Trappes pour faire la route ensemble.
il a fini de le remonter mardi et n'a pas eu le temps de l'essayer.
on sait déjà qu'il a du jeu dans l'arbre du nez pont AR avec une fuite.
pour moi, c'est aussi un test, puisque je n'ai pas changé ma pompe injection.
on verra bien, on a pris une sangle pour pouvoir se dépanner.
le week end est organisé par Ourson de Nivaventure, sur un terrain de 600 hectares.
Bivouac sur place des ce soir, et rando sur le terrain samedi et dimanche;
tout ça ponctué par des barbecue, de la bonne ambiance ect ....
je profite d'être dans le coin pour pousser chez mes parents (170kms) et retour lundi ou mardi (en cas de panne).
A+ May 06 BidouillesQuelques p'tites bidouilles sur la Niva avant le départ pour Poitiers.
Dabord, changement de la pompe à eau (l'ancienne avait une fuite ) et fabrication d'une tôle de protection pour la distrib.
en faite, j'ai refait la protection qui est d'origine sur les 1600. celle-ci ferme le compartiment moteur.
La mienne ne le ferme pas complétement afin de servir juste de pare-boue et laisse écouler l'eau.
on verra bien si la distrib redécale aprés les bourbiers.
A+ April 27 Les 31 ans de la Niva (juin 2007 en bourgogne) je pense nécessaire de relayer cette super ignitiative de Fabrice (Nivaventure). http://www.31ans.media-niva.fr/ http://nivaventure.forumactif.com/Forum-de-NivAventure-c1/L-aventure-en-Niva-f1/Les-31-ans-la-derniere-ligne-droite-enfin-t3075.htm J'espére voir mes copains Nivaistes sur cette rencontre, voir même pourquoi pas organiser un convoi pour faire la route. Allez les gars, à vos outils et autres feuilles de congés, venons nombreux et laisser un commentaire ici ou sur le site Nivaventure pour informer de votre venu. A+ April 13 On recommence la suiteChuis passé voir le "Gasoliste" hier, histoire de tater de prêt les pb de mon Pépé.
cette voiture est un gag, aprés le démarreur, la durite de chauffage explosée, c'est la pompe à eau qui commence à fuire.
Quel farceur ce Pépé Riquet dire que je l'ai acheté pour être tranquille coté moteur et pouvoir aller en normandie faire le con avec mes copains. ça me rapelle les débuts avec ma Mamie Niva, elle tombait en rade tout les 2 jours, aprés 2 ou 3 mois de mécanique, elle avalait les kilométres sans broncher. le verdict est facheux, y a un pb de pompe injection.
Heureusement qu'il y a de la solidarité chez les Nivaistes, j'en ai trouvé une.
y a plus qu'a se mettre d'accord avec Ced pour le montage.
Merci à lui
j'ai roulé tout le week end avec, il roule comme au 1er jour.
je pense que la pompe marche et que le dieseliste m'a pris pour un proprio de 4x4 des villes.
cette semaine je change la pompe à eau qui fuit et je suis pret pour poitiers. Alors à dans 3 mois les gars !!! April 11 on prend les mêmes et on recommenceHier chuis tombé à nouveau en rade.
impossible de démarrer à chaud.
j'ai changé la batterie et la panne reste la même.d'aprés le super garagiste qui m'a dépanné gratuitement et Manu (mon voisin), il y a pb sur le démarreur.
plein le cul de me glisser sous la bagnole,alors comme j'avais rendez vous chez le dieselite ce matin, je lui est mis un démarreur dans le coffre.
normalement, j'récupére le Pépé demain soir, vaudrait mieux qu'il tourne nickel, car je sents la colére monter.
j'ai eu le dieseliste hier soir, une durite de chauffage à pété devant sa porte.
les réparations ont donc pris du retard.
à ce rythme, mon Pépé sera tout 9 d'ici 1 mois.
A+ April 07 Changement de Pont avantUne p'tite envie de faire de la mécanique aujourd'hui !!!
j'me lance sur le changement de pont AV.
Les vis et les cardans sortent tout seul (faut dire que c'est la 3eme fois que je les démontes en 2 mois).
pour sortir le pont, j'ai mis 1h30 maxi et 3h00 pour remonter l'ensemble.
Y a des petites différences sur la taille des goujons sur le périquet mais pas grave j'les est récupéré sur l'ancien (le nouveau viens d'un 1600 essence).
j'en ai profité pour regarder mon filtre à air avant de l'emmener chez le dieseliste, il était plein d'huile.
ça m'étonne pas qu'il tournait comme une patatte, c'est mieux, mais c'est pas encore ça.
demain, j'monte le protége distrib.
A+ March 25 Changement de roulement de roue AREn rentrant de bourgogne, je vous parlais d'un drole de bruit.
Aprés vérification, j'ai trouvé du jeu dans les arbres AR.
ce matin, j'ai démonté et j'ai trouvé de la boue devant et derriere le roulement.
les pièces sont commandés, je vais les chercher jeudi et c'est parti.
Le Pépé Riquet est de nouveau sur chandelles
Week end du 1 avril:
ça y est, j'ai changé les roulements
plus un bruit (coté pont AR)
la méthode et l'outillage peut surprendre (étai, réchaud, huile moteur ect ...)
on chauffe, on cogne et ça fini par rentrer.
A+ March 19 Week end Chez Fafounet en Bourgogne (17/03/07)Encore un suberbe Week end, l'organisation de Fabrice, l'ambiance et la campagne magnifique.
Départ en convoi Vendredi soir de Clichy avec Kiki60 et Papier, arrivé sur place vers minuit.
Samedi, tous le monde suit Fafounet dans sa campagne sur un parcours sans trop de difficulté.
Le soir, ils décident d'aller faire les cons dans un bourbiers de tueur, seul Alain et sa mamie s'en sorte sans pb.
Dimanche matin, sortie au Road book par p'tit groupe, heureusement que nous avions le GPS.
le retour a été un peu plus douloureux, retour en convoi de 5 Niva avec les Banlesard et les Normands, mon Pépé Riquet me fait un bruit de tueur sur l'arriére aprés 100 Kms, ce qui nous oblige à finir les 200kms restant à moins de 70km/h.
Maclaine a des Pb electriques avec de la fumée qui sort de sa boite à fusible et sa Cibi qui crame.
nous finissont la route sous une tempête de neige fondu en arrivant dans le Vexin.
ce matin, surprise, y a de la neige partout, malheureusement, ma Niva n'est pas bonne pour le service.
Des réparations sont encore à prévoir, mais c'est le jeu.
Vivement la prochaine !!!
Les photos dans l'album "Week end chez Fafounet".
February 25 Sortie nocturne en PicardieUn p'tit mot concernant cette sortie nocture organisé par Lyric.
Arrivée 19h00, petite collation au B...grill, cote de boeuf, profiterolles et p'tit café fait de main de maitre par Sandrine, que je remercie car il m'a fait tenir jusqu'à 4h00 du mat.
il fallait bien ça, moins de 500m de chemin et on sortait déjà le tirfort, les 2 véhicules posés.
Pour la suite, des bourbiers plein d'eau, au point de me faire flipper pour ma courroie de distrib.
1 heure aprés, petite Verveine préparé par Emmeric60 (45° minimum) et c'est reparti.
des bourbiers à n'en plus finir, des surprises (arbres couchés) et un peu de trial.
Re-pause casse-croute, ils ont la forme les picards;
Départ vers 2h30 du matin retour trés difficile sous une pluie battante j'ai fini la route à 40km/h sur la RN14.
arrivée vers 4h00.
Super nuit, à recommencer à l'occasion, Merci Cyril, Emmeric60, Philippe et Manu pour la balade.
A+
February 17 Décalage de distribution et les emmerdesSalut ,
Je fais ce post pour essayer de faire un p'tit reportage de mon dépannage. si vous avez des conseils, n'ésitez pas à laissez un commentaire.
Pour ceux qui n'aurait pas suivi: Suite au décalage de ma distribution en fesant du TT un peu boueux, j'ai cassé la pige de mise au PMH sur le villebrequin.
Samedi 17 février 9h30:
Voilà, j'ai passé ma semaine à rechercher les pièces et les outils pour essayer de récupéré les morceaux cassés dans sur le villebrequin (Forêt de 8 pour la pige et un p'tit bout d'aimant bricolé pour récupéré la bête).
Aprés des essais par le trou de mise en place de la pige, je me décide aujourd'hui à passer par en bas (vis de vidange carter). 14h30
Démontage du protége carter, opération obligatoire accéder au bouchon de de carter (je vais prévoir un trou dedans pour les prochaines vidanges)
J'ai fait la vidange pour pouvoir passer mon doigt aimanté. malheureusement, la pompe à huile est juste là, impossible de diriger correctement l'aimant pour balayé le carter. tampis, chuis décidé, je fais tombé le pont AV et le carter. Je'vais aller m'acheter des chandelles et je reviens, (ça va chier!!!) 18h00
Bon v'la la suite, le pont est sortie, le carter est dévissé, mais la mauvaise nouvelle c'est que je ne peux pas l'enlevé, la pompe à huile et le berceau m'empèche toute manoeuvre.
pour aujourd'hui, j'arrête, sinon je crois que je vais me facher. je vois pas comment faire sans faire tombé le berceau, pour ça, il faut sortie le moteur ou le suspendre et la, c'est pas gagné. Demain, j'vais essayer de trouvé un palan ou une chêvre de levage pour levé mon moteur et soit réussir à passer ou démonté le berceau.
Mardi 20 février,
c'est bon, je viens de rentrer avec la biquette de levage histoire de levé un peu le moteur ou tomber le berceau. (Merci Kiki, c'est bon les rencontres sur internet)
Demain, j'lui fais la misère !!! je viens de démonter le radiateur, je pense que la prise d'air habitacle va m'embéter, donc elle va sauter aussi et je vais dévisser les supports moteur histoire de donner un peu d'aisance. va faloir qu'il cause l'asticot, motivé le gars !!!! mercredi 21 10h00
c'est fait, le carter est sortie et j'ai retrouvé les pièces cassées.
y plus qu'a tout remonté.
18h30, ça y est, le carter, le pont et le train avant sont remontés, demain j'me fais la distrib et on verra bien.
Jeudi 22
j' ai fais la distrib, mais le moteur tourne comme une patate, Manu (mon voisin est venu me donner un coup de main) on a tout réglé et c'est reparti.
y a plus qu'a fignoler le remontage et a trouvé une solution pour protéger la courroie.
A+
February 15 Résultat sortie du 10/02/07ça y est, encore une de passée.
Environ 35 véhicules, de la bonne humeur et de la boue, pour cette 2eme rencontre avec Bivouac4x4.net et Normandieoffroad.
Vu les topics sur ces 2 forums, les participants étaient contents de leur journée.
Pour ma part, elle s'est mal terminé, décalage de la distribution, et pige cassée sur le vilebrequin.
Ced et Yves2cv, m'ont réconforté dans la posibilité de réparer, mais bon si je n'arrives pas à récupéré la piéce cassée dans le carter inferieur, il va y avoir du taf (démontage du pont AV et du carter et récupération de la bête).
Les photo dans l'album, toutes prises par les participants.
à suivre ....
January 08 Sortie 4x4 Nucourt Samedi 10 Février 2007Salut tous le monde, Pour l'anniversaire de ma 1ere rencontre, Je vous propose un rassemblement de Forums ( www.Bivouac4x4.net et www.Normandieoffroad.info ) sur le terrain du Domaine de Nucourt ( www.domainedenucourt.com ). Le terrain est grand et peut recevoir pas mal de 4x4, les difficultés sont adaptées à tous les niveaux. Les photo dans l'album " Journée TT à Nucourt" A+ January 07 Sortie Normande du 6 janvier1ere sortie de l'année et avec mon Pépé Riquet.
Merci Fil et les autres pour le tracé.
Comme d'hab, avec les Normandieoffroaders, super ambiance.
Les photos dans l'album.
à la prochaine
November 30 Mon nouveau jouet, Niva "Pépé Riquet"Voilà, j'vous présente ma nouvelle Mamie Niva Periquet Pour les Ignards, Periquet est un fabriquant qui dieselise les Niva avec des Moteurs Renault J8S atmo ou turbo (R21, espace,Trafic ect...) Moteur réputé d'une fiabilité exceptionnel et d'un couple redoutable pour une Niva.    Moteur 2.1l atmo 38000 km Blindage avant alu 8mm / protections de bas de caisse / attelage renforcé Pare buffle / protections de feux arrières et de clignotants latéraux Kit suspensions +3cm (ressorts OME + amortisseurs Dobinsons) Grands rétroviseurs sur rotule Snorkel Arceau 6 points sur caisse renforcée (plaques/contreplaques/ équerres) Sièges semi baquets avec harnais de sécurité Embrayage renforcé (Periquet) Ventilation moteur auto + manuel ( + voyant de contrôle de déclanchement ) Coupe circuit général + circuit électrique sécurisé Galerie avec porte roue de secours Arbres de transmission renforcés (croisillons gros modèles) Boîtier de direction GEMAY (démultiplication + 1.5 tours de volant)Extincteur sous siège conducteur Insonorisation complète du compartiment moteur et le tout sans rouille. Y a plus qu'a lui mettre des pneus qui tiennent la boue  Sympathoche Non ??? November 25 Vend Niva 4x4 VENDUVENDU NIVA 4x4
Moteur environ 60000kms
amortisseurs Koni heavytrack quasi neuf (- de 1000kms) CT OK
November 19 Weekend dans le 77Super Weekend organisé par Alain dans la région de Provins.
Merci à à lui et à sa femme pour cette belle balade.
à Cris63 et Batgirl63 pour la Truffade.
Ambiance toujours aussi sympa, vivement la prochaine !!!
A+ October 22 Week-end NIVAVENTUREça y est, j'ai rendu les cléfs du terrain.
Super week end avec les passionnés de Nivaventure
Merci,
à JP pour le cours de mécanique
à l'équipe Normande, Fabrice et Guiso pour la nuit de rigolade
à Guiso, donneur d'organes officiel "sortie Niva"
à Denis et Martine (Randonneur 57) pour leur gentillesse.
à toutes l'équipe, Fabrice et Audrey, Ced, Guiso, Bruno Picot, JPZ,stef77, Nomajuso, Lyric76, Randonneur57, Hugo77, Kiki60, Niva02700 Julot 59 et son frére Niva,Papier,Greg17 Maclaine et Bruno (espèrant n'oublier personnes) October 14 Manif Codever du 14/10/06Et ça, vu par mon P'tio de Normandieoffroad et Bivouac4x4.net http://media.putfile.com/Manif-de-Rouen pour le jt et le reste dans l'album photo
September 02 Sortie sur terrain à Vernonça y est, les photos de la sortie de Vernon avec Normandie offroad et Mecasporting sont en ligne.
Super journée, encore un bon moment passé avec mes copains Normand. August 20 Randonnée FécampBonjour,
Trés sympa cette randonnée organisé par Dav, un 4x4treux du forum Normandie offroad.
j'y ai mis toutes mes photos et celles déjà en post sur le site.Une p'tite remise en état de ma Mamie Niva et on recommence.
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